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青荣城际铁路跨蓝烟铁路特大桥紧邻铺轨基地，是全线控制性工程之一，其特殊结构101.2m曲线预应力混凝土连续梁是全线重点工程，采用旁位整体预制多点步履式顶推方法施工，并展开相关施工技术研究。通过研究，连续梁施工采用了四项新技术：（1）采用贝雷片导梁节省了临时设施费用；（2）采用滑道纠偏技术解决了连续梁曲线前行问题；（3）采用总控和分控电气控制系统解决了梁体顶推同步问题；（4）采用梁体应力控制技术解决了梁体混凝土开裂问题。新技术的应用和过程控制保证了蓝烟线运输安全，缩短了工期，节省了投资。

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《跨越铁路预应力混凝土连续梁顶推施工技术》

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文件号：212125

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