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摘要:研究目的:旱塘坡隧道出口开挖时,斜坡体地表出现了局部开裂，多条裂缝呈弧形分布于开挖段隧道右 侧（靠山侧）50 m范围内，缝宽0. 1 ~5 cm,最大长度约30 m,可见最大深度约0.45 m。为了确保隧道工程安 全，本文结合现场变形观测数据及现场调绘，对斜坡体和隧道进行不同工况下数值模拟分析，并研究不同防护 措施下斜坡体及隧道变形规律，为隧道开挖防护设计提供科学依据。研究结论:（1）该隧道为断层破碎带内浅埋偏压隧道，斜坡体变形开裂原因主要是隧道开挖初支后，由于 隧道偏压及围岩破碎等因素导致洞身变形延伸至地表;（2)后续隧道施工防护方案推荐采用加强隧道洞身衬 砌支护强度,斜坡坡脚采用回填反压措施，若后续施工过程中隧道变形继续发展,则在隧道左侧增设埋设桩防 护,经专家评审后，采用加强洞身衬砌支护强度和坡脚反压综合防护措施，隧道变形得到有效控制，确保了后 续隧道工程的施工安全;（3)本研究成果可应用于铁路、公路及水电等其他行业隧道工程，可为类似处于断层 破碎带范围内浅埋偏压隧道工程的防护设计提供参考或借鉴。

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《旱塘坡隧道口斜坡变形分析及防护措施研究》

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文件号：246433

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