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研究目的：针对杨梅洲大桥主桥设计方案和结构体系创新，采用工程风险评估方法，对设计和施工中存在的各种风险进行识别，提出主要风险因素、风险发生概率和风险损失，给出本桥风险等级判别，提出降低和控制风险的防范措施。研究结论:( 1) 通过风险识别，提出了4 项主要风险因素，即: 大跨度自锚式悬索桥结构体系创新风险、恶劣气候条件对施工安全的影响风险、箱梁多点顶推施工对结构变形稳定的安全影响风险、施工期间通航船只对江中临时支墩的偶然碰撞风险; ( 2) 根据风险发生概率和风险损失，确定了本桥的风险等级为Ⅱ级中度风险; ( 3) 通过制定应对策略、采取抗风险措施等方法，可以达到将本桥建设风险降到最低程度、保证安全实施的目标。

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《大跨度自锚式悬索桥建设阶段风险分析及对策》

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文件号：244976

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