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城市地下空间开发和交通的发展促使大断面顶管技术在城市隧道建设中得到了广泛推广应用，其中并行顶管隧道的功能要求不同，因此其断面形状和尺寸也各有差异。基于城市下穿主干道的双线并行差异大断面顶管隧道工程，建立有限元三维计算模型进行系统分析，同时结合现场顶管项目的实测成果，研究并行顶管差异断面及不同工序情况下地表变形的特性及其影响因素。研究结果表明并行差异断面顶管施工引起的地表变形曲线呈"Ⅴ"形，地表变形曲线的峰值点由大断面矩形顶管轴线逐渐转移至两管中心；小断面矩形顶管轴线左侧的地表沉降值较轴线右侧大；先施工大断面矩形顶管更有利于地表变形的控制；断面尺寸的变化对地表变形的影响幅度为30%，工序差异对地表变形的影响幅度为8%，断面尺寸差异对地表变形的影响比工序差异的影响大。并行差异断面顶管施工对地表变形影响研究可为今后相关并行大断面顶管工程提供理论基础和经验借鉴。

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《并行差异断面顶管施工对地表变形的影响》

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文件号：064347

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