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摘要 提出了一种新的悬索桥——内锚悬索桥，主要由主缆、吊索、桥塔、水平杆、墩和加劲梁组成，水平杆与桥塔垂直相交，可作为引桥的一部分，主缆依次绕过塔顶、水平杆、塔底，最终锚固在水平杆上。按照力学原理，建立了结构内力及地基反力的计算式，提出了合理偏心线和合理宽度线的概念，所提出的合理偏心线可使桥塔在索力作用时处于无弯矩状态，而合理宽度线可保证材料得到充分利用。研究表明，在保持传统地锚悬索桥跨径的前提下，内锚悬索桥可去掉体积庞大的锚碇，主缆水平张力仍由基础反力平衡，但其基础受力为斜向下，通过适当的结构布置和采用明挖基础，还可以使塔基础和墩基础合二为一。故内锚悬索桥比传统地锚悬索桥受力更为合理，在保证结构安全、经济、耐久性的前提下，内锚悬索桥更容易做到力与美的统一。

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《一种新的悬索桥》

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文件号：302105

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