钢管铅阻尼器耗能机理研究

时间:2023-08-21 00:45:55
作者:卢德辉,,周云,,邓雪松,,张超
关键字:钢管铅阻尼器, 阻尼器, 消能减震, 工作机理, 耗能机理,
DOI:
查看次数:158

如需要完整文档点击下方 "点击下载文档" 按钮

摘要 影响钢管铅阻尼器性能的主要构造参数有厚径比、削弱比和高径比。设计13个不同构造参数的钢管铅阻尼器,采用ABAQUS有限元软件对其进行模拟分析,研究厚径比、削弱比和高径比对钢管铅阻尼器传力机制、塑性分布状态和耗能机理的影响。分析结果表明:①钢管铅阻尼器的钢管和铅芯协同工作,共同耗能,传力机制和耗能机理明确|②钢管铅阻尼器受力过程分为弹性,弹塑性和塑性三个阶段,但弹性阶段和弹塑性阶段很短,屈服位移很小,在1mm内即能进入屈服耗能|③厚径比、削弱比和高径比对钢管铅阻尼器传力机制和协同工作性能影响不大|④厚径比、削弱比和高径比对钢管铅阻尼器塑性变形分布影响很大|合理取值可以保证钢管铅阻尼器屈服耗能集中在阻尼器中部,且具有较合理的塑性分布模式|建议厚径比在满足加工前提下尽可能取小值,削弱比取0.3~0.4,高径比取2.3~2.6|⑤钢管铅阻尼器耗能时,铅芯先屈服耗能而钢管为弹性,耗能全部由铅芯承担|接着钢管屈服与铅芯共同耗能|钢管进入塑性后钢管和铅芯耗能比很快就趋于稳定,钢管耗能占总耗能80%以上,铅芯耗能占总耗能10%~20%之间。

如需要完整文档点击下方 "点击下载文档" 按钮

钢管铅阻尼器耗能机理研究
《钢管铅阻尼器耗能机理研究》
完整文档 下载到本地,方便收藏和查阅
文件号:301872
钢管铅阻尼器耗能机理研究
点击下载文档
钢管铅阻尼器耗能机理研究

点击下载 文件号:301872(点击复制) 公众号(点击复制)

x