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C-NCAP 2021版本颁布后，6 s保压侧面气帘的设计和开发成为挑战，本文旨在研究气帘关键部件之一的气体发生器。基于传热学理论，结合热力学等知识，把气体发生器给气帘的充气过程分成3个子过程，阐述了气体发生器对气帘保压过程的影响，详尽地梳理出气体发生器关键参数的作用和影响，进而通过理论和案例分析，得出如下结论：烟火式发生器并不适合于保压气帘；冷气式气体发生器产品竞争力不强；而价格上有优势的混合式气体发生器，只要其温度低于临界值，如450 K，就有可能满足气帘的保压要求。

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《基于传热学理论的汽车安全气帘保压用发生器研究》

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文件号：218692

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