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轨道板脱模水中养护期间水化反应还在激烈进行，此时板的温度很高，且混凝土强度尚未形成，板在进行水养时若水温控制不当，则会导致轨道板产生初始缺陷。因此，本文以CRTSⅢ型普通钢筋混凝土轨道板为研究对象，开展现场试验，对轨道板水养过程温度及水养池水温进行实时动态监测，明确轨道板在水养过程中所承受的温度荷载，并建立有限元模型，分析轨道板在水养过程中在温度、水压力等荷载作用下的应力应变，探讨水养过程水温的合适范围，研究冬季施工水养方法。结果表明：（1）水养时轨道板会承受约5℃~7℃的整体降温荷载及100℃/m的温度梯度荷载；（2）在相同的水养条件下，整体温降相对于温度梯度对轨道板拉应力影响更大；（3）当作用在轨道板上的整体温降（温差）超过10℃时，轨道板最大拉应大于此时龄期混凝土的抗拉强度，需要提高水养水温；（4）冬季施工时宜采用逐步降低水温方法进行养护。

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《高速铁路预制轨道板合理水养方法研究》

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文件号：211647

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