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为解决自底向上逐一生成舱室的分舱方法需要花费大量时间, 提出了一种自顶向下的船舶参数化分舱方法, 利用舱壁位置参数与内壳折点位置参数驱动生成分舱理论面, 再用分舱理论面切割主船体, 利用非流形造型技术及其布尔运算生成舱室。分析结果表明: 该方法只需舱壁位置与内壳折点信息, 即可进行参数化分舱, 避免了大量舱室型值信息的输入, 降低了舱室定义的复杂性; 通过非流形造型记录了分舱时的过程信息, 修改模型时只需对这些信息重组即可, 实现了分舱模型的快速重塑。可见, 该方法能够快速实现船舶分舱与舱容计算, 为船舶三维参数化设计奠定了基础。
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《非流形造型的主船体快速分舱方法》
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文件号:308313
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